"انجن بیئرنگ شافٹ کو لاک کر دیتا ہے" انجن کے لیے ایک سنگین ناکامی ہے، عام طور پر کرینک شافٹ اور مین بیئرنگ/کون راڈ بیئرنگ کے درمیان شدید خشک رگڑ سے مراد تیل کی کمی کی وجہ سے انجن کی گردش کو سپورٹ کرتا ہے، اور سطح، شافٹ جرنل اور انجن میں اعلی درجہ حرارت بنتا ہے۔ بیرنگ باہمی sintering مہلک کاٹتا ہے، جس کی وجہ سے انجن نہیں گھوم سکتا ہے۔
"انجن بیئرنگ شافٹ کو لاک کر دیتا ہے" 95% سے زیادہ مکینیکل فیل ہوتے ہیں، عام طور پر
- کرینک شافٹ اور انجن بیئرنگ کا معیار خراب ہے، محور اور انجن کی بیئرنگ کی سطح کی تکمیل خراب ہے، خاص طور پر اوور ہال تبدیل کرنے والی گاڑیوں کا بیئرنگ شیل، پیسنے والی شافٹ ٹائل کا اوور ہال کافی ٹھیک کام کرتا ہے، انجن کا بیئرنگ پچھلے ایکسل پر، خراب تعاون کے ساتھ، مشکل آئل فلم بنانے کے لیے انٹرفیس بہت چھوٹا ہے، اور پیٹھ پر گیپ ہے، مصر دات اور انجن کا بیئرنگ مکمل طور پر ڈھیلا نہیں ہو سکتا قریب سے اور بیلناکار، تیل کے سوراخ کی دیوار کو ڈھانپنے سے خشک رگڑ تیل کی سپلائی میں خلل ڈالتی ہے۔
- مین بیئرنگ اور کون راڈ بیئرنگ کی تنصیب درست نہیں ہے، غلط کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ، رابطہ کا علاقہ بہت بڑا یا بہت چھوٹا ہے، شافٹ اور انجن بیئرنگ رابطے کی سطح کو آئل فلم بنانا مشکل بنا دے گا۔بعض اوقات انجن بیرنگ کے مضبوط بولٹ کا ٹارک بہت چھوٹا ہوتا ہے، اور انجن کے بیرنگ لمبے عرصے تک ڈھیلے رہتے ہیں، فرق کی تبدیلی سے پھسلن پر بھی اثر پڑے گا۔
- آئل پمپ کے گیئر کو شدید رگڑ کے نقصان کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تیل کی سپلائی کا دباؤ کم ہو جاتا ہے، اور تیل کو مخصوص چکنا کرنے کی پوزیشن پر سپلائی کرنا مشکل ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں انجن کی رگڑ خشک ہو جاتی ہے۔
- تیل کا گزرنا گندی نجاستوں سے مسدود ہوتا ہے، جو کرینک شافٹ کی طرف جانے والے تیل کو روکتا ہے اور انجن کے بیئرنگ کے خشک رگڑ کا سبب بنتا ہے۔
- تیل کی پائپ لائن کا رساو، تیل کی گردش کی فراہمی کے نظام کے دباؤ میں کمی، تیل کی مخصوص چکنا کرنے والی پوزیشن تک فراہمی مشکل ہے، خشک رگڑ بنتی ہے۔
- جب کولڈ کار تھروٹل شروع کرتی ہے، کم درجہ حرارت زیادہ چپچپا ہونے پر تیل کو ابھی تک انجن کے بیئرنگ میں پمپ نہیں کیا گیا ہے، اور انجن بیئرنگ کی سطح نے فوری طور پر اعلی درجہ حرارت تشکیل دیا ہے، جس کے نتیجے میں دھات کا مرحلہ پگھل جاتا ہے۔
- انجن سنجیدگی سے اوورلوڈ ہے، اور طویل کم رفتار اور تیز ٹارک کام کرنے کے حالات ہیں۔چونکہ انجن کی رفتار کم ہے، تیل پمپ کی رفتار بھی کم ہے، اور تیل کی سپلائی ناکافی ہے، جبکہ شافٹ اور ٹائل کے درمیان اعلی درجہ حرارت بنتا ہے، جس کے نتیجے میں تالا لگ جاتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 30-2021